Lexus ES300h představuje vrchol japonského automobilového inženýrství v segmentu prémiových sedanů střední třídy. Tento elegantní hybrid dokázal redefinovat očekávání od luxusního vozidla kombinací výjimečné palivové ekonomiky, pokročilých technologií a bezkonkurenční spolehlivosti. Po důkladném testování a analýze můžeme konstatovat, že ES300h není jen další hybridní sedan – je to ukázka toho, jak by měl vypadat moderní prémiový automobil.
Motor, převodovka a spotřeba
Srdcem Lexusu ES300h je sofistikovaný hybridní systém Lexus Hybrid Drive čtvrté generace s celkovým výkonem 215 koní (160 kW). Kombinuje čtyřválcový řadový motor o objemu 2,5 litru s elektromotorem a vytváří tak harmonickou symbiózu mezi konvenčním a elektrickým pohonem. Sedan o rozměrech 4 975 × 1 865 × 1 445 mm s hmotností 1 740 kg dosahuje zrychlení 0-100 km/h za 8 sekund a má objem palivové nádrže 50 litrů.
Motor pracuje s Atkinsonovým cyklem, který optimalizuje spalování pro maximální efektivitu, zatímco elektrická část systému poskytuje okamžitý točivý moment při rozjezdu a nízkých rychlostech. Inteligentní řízení systému automaticky rozhoduje o nejefektivnějším způsobu pohonu podle aktuálních podmínek – od čistě elektrické jízdy v městském provozu až po kombinovaný režim na dálnici.
Zvláště pozoruhodná je plynulost přechodů mezi různými režimy pohonu. Řidič prakticky nepostřehne, kdy se zapojuje nebo odpojuje benzínový motor, což je důkazem vyspělosti celého systému. CVT automatická převodovka dále přispívá k plynulé jízdě bez trhavého přeřazování.
Spotřeba a dojezd
Kombinovaná spotřeba 5,3 l z něj činí jeden z nejúspornějších vozů ve své třídě. Tato hodnota není jen teoretickým číslem – v reálném provozu dokáže vůz dosáhnout ještě lepších výsledků, zejména v městském provozu, kde elektrický pohon dominuje. Praktický dojezd na jednu nádrž překračuje 800 kilometrů, takže jde o ideálního společníka pro dlouhé cesty.
Během našeho týdenního testování jsme zaznamenali průměrnou spotřebu 5,6 l/100 km, což odpovídá oficiálním údajům výrobce. V městském provozu se spotřeba pohybovala kolem 5,2 l/100 km díky častému využití elektrického pohonu.
Na dálnici při konstantní rychlosti 130 km/h se spotřeba ustálila na 6,8 l/100 km, což je pro sedan této velikosti stále výborný výsledek. Při kombinované jízdě město/dálnice jsme dosáhli průměrné spotřeby 5,8 l/100 km. Dojezd na jednu nádrž překračuje 850 kilometrů při kombinované jízdě, díky čemuž je ES300h ideální společník pro dlouhé služební cesty bez nutnosti častého tankování.
Design a exteriér
Lexus ES300h se prezentuje konzervativním, ale elegantním designem, který cílí na manažery a podnikatele preferující diskrétní luxus před okázalostí. LED světlomety jsou standardní součástí výbavy a poskytují výborné osvětlení silnice. Denní svícení ve tvaru písmene „L“ je nezaměnitelným designovým prvkem značky. Boční linie karoserie je čistá a elegantní, bez zbytečných sportovních doplňků.
Krásně vyvedená zadní část vozu je ukončena LED světly s charakteristickým podpisem. Výfuk je diskrétně skrytý, což podtrhuje hybridní charakter vozidla. Celkově působí ES300h vyváženě a nadčasově – design, který nebude vypadat zastarale ani za několik let.
Jízdní vlastnosti a komfort
Lexus ES300h nabízí jízdní zážitek, který dokonale odpovídá filozofii značky – prioritou je komfort, plynulost a rafinovanost. Podvozek je naladěn spíše komfortně než sportovně, což se projevuje výborným tlumením nerovností a klidnou jízdou i na horších silnicích.
Hlučnost v kabině je díky kvalitní izolaci minimální. Hybridní pohon přispívá k tichému provozu, zejména při jízdě na elektrický pohon. I při vyšších rychlostech na dálnici zůstává kabina tichá a klidná.
Řízení je precizní a dobře vyvážené, i když postrádá sportovní ostrost některých německých konkurentů. To však není na škodu – ES300h cílí na řidiče, kteří preferují relaxovanou a kultivovanou jízdu před agresivní. Stabilita při vysokých rychlostech je výborná, stejně jako chování v zatáčkách.
Hlučnost v kabině je minimální díky pokročilé izolaci a aerodynamickému designu. Hybridní pohon přispívá k tichému provozu, zejména při jízdě na elektrický pohon v nízkých rychlostech. I při vyšších rychlostech zůstává hlučnost na velmi nízké úrovni.
Sedadla a zavazadlový prostor
Sedadla modelu Business Edition jsou čalouněna kvalitní umělou kůží v černém provedení s kontrastním prošíváním. Přední sedadla nabízejí elektrické nastavení ve více směrech včetně bederní opěrky, nechybí vyhřívání sedadel.
Přední sedadla nabízejí výbornou podporu a široké možnosti nastavení. Elektrické ovládání je standardní, vyšší výbavy nabízejí i vyhřívání, ventilaci a masážní funkce. Ergonomie je na vysoké úrovni – všechny důležité ovládací prvky jsou intuitivně umístěné a snadno dosažitelné.
Zadní sedadla poskytují dostatek místa pro dva dospělé cestující. Prostor pro nohy je štědrý, stejně jako prostor nad hlavou. Střední tunel je nízký, takže i třetí cestující vzadu nesedí nepohodlně. Zavazadlový prostor má objem 473 litrů, což je pro hybridní sedan této velikosti solidní hodnota. Prostor je pravidelného tvaru s nízkým nakládacím prahem. Zadní sedadla lze sklopit v poměru 60:40 pro přepravu delších předmětů.
Interiér a infotainment
Pozice za volantem je výborná s širokými možnostmi nastavení sedadla a volantu. Všechny důležité ovládací prvky jsou snadno dosažitelné a logicky uspořádané. Dominantou přístrojové desky je analogový ukazatel rychlosti a centrální barevný displej, který zobrazuje informace o hybridním systému, navigaci a palubním počítači. Grafika je ostrá a dobře čitelná za všech světelných podmínek. Ovládání převodovky je elektronické s malou páčkou na středové konzole. Systém je intuitivní a rychle si na něj zvyknete. Parkovací brzda je elektronická s funkcí automatického držení.
Business Edition je navržena s ohledem na potřeby firemních uživatelů. Středová konzola nabízí dostatek úložných prostorů včetně bezdrátové nabíjecí podložky pro smartphone. Držáky na nápoje jsou strategicky umístěné a mají dostatečnou velikost. Dveřní panely obsahují prostorné kapsy pro dokumenty a osobní věci. Palubní přihrádka je dostatečně velká pro uložení dokumentů vozidla a dalších potřebných věcí.
Infotainment systém prošel v posledních letech významnou modernizací a nyní nabízí intuitivní ovládání prostřednictvím dotykového displeje. Standardní je bezdrátové Apple CarPlay a Android Auto, což umožňuje snadnou integraci smartphonu. Navigační systém je přesný a nabízí aktuální dopravní informace. Grafika je ostrá a přehledná, ovládání responzivní. Hlasové ovládání funguje spolehlivě a rozumí i přirozeně formulovaným příkazům. Audiosystém v základní verzi poskytuje kvalitní zvuk, prémiové výbavy nabízejí systém Mark Levinson s výjimečnou kvalitou reprodukce. Celkem je k dispozici až 17 reproduktorů po celé kabině.
Klimatizace je dvouzónová s automatickým řízením. Systém rychle dosáhne požadované teploty a udržuje ji konstantní. Ovládání je intuitivní prostřednictvím fyzických tlačítek a otočných ovladačů.
Verdikt
Lexus ES300h je vynikající volbou pro firemní zákazníky, kteří hledají spolehlivý, ekonomický a komfortní sedan. Výbava je praktická a dobře promyšlená, bez zbytečných sportovních doplňků, které by zvyšovaly cenu. Osloví náročné řidiče, kteří oceňují spolehlivost, komfort a efektivitu. Hybridní systém funguje bezchybně a poskytuje výbornou palivovou ekonomiku bez kompromisů v oblasti výkonu. Kvalita zpracování a použitých materiálů je na špičkové úrovni. Bezpečnostní výbava patří k nejpokročilejším na trhu. Business Edition představuje rozumnou volbu pro náročné zákazníky, kteří oceňují praktičnost a efektivitu. Je to vůz, který splní očekávání firemních uživatelů a poskytne jim spolehlivou službu po mnoho let.
