Toyota plánuje v Silverstone navázat na vítězství v Le Mans

Tým TOYOTA GAZOO Racing se po emotivním vítězství v závodu 24 hodin Le Mans chystá na další závod. Je jím Šest hodin v Silverstonu, třetí kolo světového šampionátu vytrvalostních soutěží FIA (WEC) 2018-19, pořádané tento víkend ve Velké Británii.

Silverstone je již 51. závodem Toyoty v mistrovství WEC od jejího návratu do nejvyšší ligy vytrvalostních soutěží v roce 2012. V předešlých 50 závodech zaznamenala 18 vítězství, 16 prvních startovních pozic a 45 pódiových umístění, a dále pak 17. června historicky první triumf v závodu Le Mans.

Tam zvítězila jezdecká sestava Sébastien Buemi, Kazuki Nakadžima a Fernando Alonso, vyjíždějící z pole position s vozem TS050 HYBRID č. 8, po dlouhém souboji s vozem č. 7, za jehož volantem se střídali Mike Conway, Kamui Kobajaši a José María López, kteří nakonec do cíle dojeli druzí.

Šasi vítězného vozu č. 8 bylo následně vyřazeno ze služby a uchováno ve stavu, v jakém uvedený závod dokončilo. Objevilo se také na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Vůz si 23. července při své návštěvě základny týmu v Kolíně nad Rýnem prohlédl Akio Toyoda, prezident společnosti Toyota Motor Corporation, který se setkal se členy týmu a osobně jim poblahopřál.

TOYOTA od svého návratu do WEC v roce 2012 na okruhu Silverstone pokaždé vybojovala pódiové umístění (včetně dvou vítězství), avšak tým si bude muset některé aspekty britského závodního okruhu ještě osvěžit, neboť trať dostala od posledního závodu v roce 2017 nový povrch.

TS050 hybrid o víkendu poprvé v této sezóně opět nasadí aerodynamický paket pro vysoký přítlak, který zajišťuje lepší přilnavost v zatáčkách na úkor nejvyšší rychlosti na rovinkách. Tato konfigurace lépe vyhovuje specifickým nárokům okruhu Silverstone s rychlými průjezdy táhlých zatáček.

TOYOTA bude čelit novému tlaku šestice nehybridních speciálů kategorie LMP1 v návaznosti na aktualizaci technických přepisů EoT (Equivalence of Technology) navržených tak, aby konkurenti mohli podávat o něco vyšší výkony. Výhodou nehybridních vozidel bude nárůst objemového průtoku paliva, nyní o 43,75 % vyššího než u vozů TS050 HYBRID, přičemž někteří konkurenti budou těžit i z výhody poklesu minimální hmotnosti.

Hisatake Murata, prezident týmu: „Již se těšíme, až tento víkend po letní přestávce opět nastoupíme na závodní trať. Všichni jsme měli dost času vychutnat si vítězství na Le Mans a chci poděkovat spoustě našich fanoušků, partnerů a kolegů, kteří nám poslali gratulace; za vaši podporu jsme opravdu vděční. Ale v motoristickém sportu se naše soustředění vždy obrací k příštímu závodu a příštímu cíli. Takže jsme usilovně pracovali na tom, abychom byli na Silverstone připraveni, zejména proto, že poprvé v této sezóně nasadíme vůz s paketem pro vysoký přítlak. Naším cílem je opět nejvyšší stupínek na pódiu, nicméně očekáváme zvýšený tlak od našich konkurentů, takže musíme ukázat to nejlepší v nás, podobně jako na Le Mans a ve Spa.“

Mike Conway (TS050 HYBRID, vůz č. 7): „Upřímně se již nemohu dočkat, až opět začnu závodit. Po Le Mans to byla příjemná přestávka, ale nyní jsem již připraven vyrazit. Doma je to trochu jiné závodění, protože se na mne přijdou podívat někteří přátelé a rodina, což je pěkné, protože takových příležitostí moc nemívají. Kromě toho jsou fanoušci na Silverstone skvělí, takže je tam dobrá atmosféra. Cílem pro Silverstone je samozřejmě další zisk dvou prvních míst a já doufám, že vůz č. 7 bude nejvýše. Konkurence bude po změně předpisů EoT o něco tvrdší, ale doufejme, že budeme i tak dominovat.“

Kamui Kobajaši (TS050 HYBRID, vůz č. 7): „Na Silverstone závodím rád, protože je to rychlý a zábavný okruh, takže se na tento víkend již těším. Náš vůz je hodně silný, jak jsme se přesvědčili ve Spa a na Le Mans, takže bychom měli mít slušné šance. Doufám, že vůz č. 7 dokáže vyhrát první závod sezóny a celá naše jezdecká sestava pro to udělá maximum. Nejdůležitější je však vybojovat dobrý výsledek pro tým a já cítím jistotu, že to dokážeme.“

José María López (TS050 HYBRID, vůz č. 7): „Již se těším, až na Silverstone opět zavítáme, hlavně proto, že tento okruh s naším vozem TS050 HYBRID již znám, na rozdíl od minulé sezóny. Doufám, že dosáhnu dobrého výsledku, a bylo by ideální konečně s Mikem a Kamuim vybojovat vítězství. Od začátku poslední sezóny jsme byli tak blízko, včetně loňského Silverstonu, kdy jsme vedli, ale vím, že když budeme tvrdě makat, budeme mít šanci. Hlavním cílem je dosáhnout o víkendu dobrých výsledků jako tým.“

Sébastien Buemi (TS050 HYBRID, vůz č. 8): „Přestávka byla dlouhá, takže se již nemohu dočkat, až se s Kazukim a Fernandem opět posadíme za volant. Bude to výzva; víme, že Silverstone pro hybridní pohon nikdy není snadný, protože tam prudkého brzdění moc není, a navíc došlo ke změně předpisů EoT. Bude to výzva a již se těším na souboj. Také to bude radost jet tam v srpnu, po letech tamějších závodů pořádaných v dubnu, kdy je celkem chladno, takže vkládám velké naděje do počasí.“

Kazuki Nakadžima (TS050 HYBRID, vůz č. 8): „Od vítězství na Le Mans to bylo několik úžasných týdnů. Moc díky všem, kteří nám poslali gratulace a pěkné zprávy. Samozřejmě jsme stále ještě bez sebe radostí, ale nyní se musíme plně soustředit na Silverstone a opět předvést dobrý výkon. Bude zajímavé zjistit, jak se po obnovení povrchu změnil charakter tratě, plus nyní opět máme náš paket pro vysoký přítlak. Takže nás v rámci příprav čeká několik rušných tréninkových jízd.“

Fernando Alonso (TS050 HYBRID, vůz č. 8): „Již se těším, až se po několikatýdenní přestávce opět usadím za volant vozu TS050 HYBRID. V rámci příprav na Silverstone jsem samozřejmě měl celkem napilno – a vím, že tým také. Na rozdíl od Le Mans znám tuto trať opravdu dobře a již jsem si vyzkoušel nový povrch okruhu, takže doufám, že to týmu pomůže získat náskok. Sezóna WEC byla až doposud dokonalá, takže bych v tom rád tento víkend pokračoval.“