Ott Tänak s týmem TOYOTA GAZOO Racing WRT (World Rally Team) oslavuje již druhé vítězství v posledních dvou podnicích – a celkově třetí v roce 2019 – po zaslouženém prvním místě na Portugalské rallye.
Tänak, jenž jel v čele závodu již od pátečního třetího měřeného úseku, vstupoval do pětice rychlostních zkoušek posledního dne závodu s náskokem 4,3 sekundy před stájovým kolegou Krisem Meekem, který si před třetím v pořadí držel náskok pouhé 4,9 s. Oba jezdci dokázali svoji výhodu zvýšit díky intenzivnímu úsilí v prvních třech měřených úsecích, kdy pokaždé dosáhli dvou nejrychlejších časů. Meeke poté šel v předposlední rychlostní zkoušce do hodin, čímž se propadl na třetí místo, ale bohužel na začátku posledního měřeného úseku najel na pařez stromu ve vnitřní části zatáčky a musel ze závodu odstoupit.
Tänak s navigátorem Martinem Järveojou dokonale kontrolovali poslední dva
měřené úseky na cestě k vítězství s náskokem 15,9 sekundy a současně
zaznamenali třetí nejrychlejší čas (3 bonusové body) v závěrečné Power Stage, a
tak Tänak uzavřel pouhé dva body za leaderem žebříčku závodních jezdců
šampionátu – v očekávání dalšího kola na Sardinii.
Po nuceném ukončení jízdy před sobotním posledním měřeným úsekem pak Jari-Matti
Latvala v neděli opět vyrazil na trať a posunul se o čtyři pozice na celkově
sedmé místo. Současně s tím zaznamenal cenné body do mistrovství továrních
týmů, kde Toyota zmenšuje odstup za prvním v pořadí.
Citace:
Tommi Mäkinen (šéf týmu)
„Je to další úžasné vítězství pro Otta i celý tým. Byl opravdu silný, od pátku
vedl, přestože vyjížděl na trať jako druhý. Vše skvěle zvládl i za skutečně
náročných podmínek. Společně s Martinem odvedli výbornou práci. Naše výkony
byly po celý víkend velmi dobré: viděli jsme, že i ostatní dva vozy byly dost
rychlé na stupně vítězů. Bohužel Jari-Matti se musel potýkat s problémem a Kris
včera udělal malou chybu, která jej ale hodně stála. V obou bodováních
šampionátu nicméně vše kráčí správným směrem a věříme si i v dalším.“
Ott Tänak (jezdec, vůz č. 8)
„Je to skvělý pocit stát dnes na nejvyšším stupínku pro vítěze. Byl to dlouhý a
hodně náročný víkend, určitě nejtěžší vítězství, kterého jsem kdy dosáhl. Náš
výkon byl již od pátku velmi dobrý, zejména vzhledem k našemu postavení na
trati. V sobotu jsme museli opravdu hodně tlačit na pilu, ale dnes vše
probíhalo hladce a měli jsme rychlost. V první erzetě jsem si trochu dával
pozor, protože na trati byla spousta zrádného prachu a moc toho nebylo vidět,
ale poté jsme již mohli bezpečně zatlačit a zvýšit si náskok. V šampionátu je
pořadí dost těsné, ale myslím si, že před Sardinií máme dobrou pozici.“
Jari-Matti Latvala (jezdec, vůz č. 10)
„Je dobré, že jsme dnes opět mohli vyjet na trať a naším cílem bylo probojovat
se zpět do desítky nejlepších a získat nějaké body. Bohužel jsme v Power Stage
nemohli usilovat o lepší čas: během mé jízdy se mávalo červeným praporkem kvůli
vozu, který před námi blokoval trať. Ale nakonec jsme se dokázali vyšplhat zpět
na sedmé místo v celkové pořadí a získat pár důležitých bodů, zejména pro tým.
Osobně nemohu být s výsledkem spokojen, protože včera jsme jeli opravdu
výborně. Ale rychlost tam je, což je velmi důležité. Víme tudíž, že vůz je dost
rychlý. Nyní se již těším na další a věřím, že nás čeká několik rallye s
dobrými výsledky.“
Kris Meeke (jezdec, vůz č. 5)
„Dnes to začalo dobře. Dokázali jsme zvýšit náskok před dalším v pořadí a poté
jsme se pouze snažili jej udržet. Bohužel jsme v předposlední erzetě šli do
hodin, což nás stálo nějaký čas, abychom opět nabrali tempo. Před závěrečnou
Power Stage jsem neměl tolik o co bojovat, protože bonusové body pro mne nebyly
až tak důležité. Ale v pravotočivé zatáčce se ve vnitřní části pod trávou
skrýval pařez, což jsem neměl v poznámkách a nečekaně jsem jej zachytil. Byla
to čistě moje chyba. Hrozně mne to mrzí kvůli celému týmu, protože jsme jeli
parádní rallye. Nyní musíme postupovat dál a odnést si z tohoto víkendu to
pozitivní: byl zatím můj nejlepší s tímto vozem a musíme se těšit na
další.“
KONEČNÁ KLASIFIKACE, PORTUGALSKÁ RALLYE
1 Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC) 3 hod 20 min 22,8 s
2 Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) +15,9 s
3 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroën C3 WRC) +57,1 s
4 Teemu Suninen/Marko Salminen (Ford Fiesta WRC) +2 min 41,5 s
5 Elfyn Evans/Scott Martin (Ford Fiesta WRC) +7 min 8,3 s
6 Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Škoda Fabia R5 Evo) +10 min 34,2 s
7 Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) +11 min 28,2 s
8 Jan Kopecký/Pavel Dresler (Škoda Fabia R5 Evo) +11 min 41,9 s
9 Pierre-Louis Loubet/Vincent Landais (Škoda Fabia R5) +12 min 46,3 s
10 Emil Bergkvist/Patrik Barth (Ford Fiesta R5) +14 min 28,4 s
